Aftrek van wagenkosten gekoppeld aan co2-uitstoot

AFTREK VAN WAGENKOSTEN GEKOPPELD AAN CO2 UITSTOOT

 
De fiscale aftrekbaarheid van kosten van personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen werd door de wetgever reeds sinds 1 april 2007 afhankelijk gesteld van het aantal gram CO2-uitstoot van het voertuig.  De meest vervuilende wagens zijn slechts voor 60% aftrekbaar. Voor milieuvriendelijke wagens kan de aftrek oplopen tot 90%.
Opmerkelijk dat deze regelgeving enkel van toepassing is voor vennootschappen.  In de personenbelasting geldt nog steeds het vertrouwde aftrekpercentage van 75%.

Ingevolge een overgangsmaatregel waren de wijzigingen enkel van toepassing op wagens die men in een vennootschap, na de invoering van de wet, als vast actief had aangeschaft.
Maar vanaf 1 april 2008 geldt de aftrekbeperking echter voor alle wagens, dus ook voor deze aangekocht voor 1 april 2007 alsmede voor de wagens die worden gehuurd.

Wagens met een dieselmotor zijn vanuit fiscaal oogpunt minder aantrekkelijk dan wagens met een benzinemotor.


Een overzicht:
                      
   Dieselmotor                              Benzinemotor  
          
   CO2 / km   % aftrek                  CO2 / km   % aftrek  
          
   < 105          90%                      < 120          90% 
   105 - 115    80%                      120 - 130    80% 
   116 - 145    75%                      131 - 160    75% 
   146 - 175    70%                      161 - 190    70% 
   175 - ...       60%                      191 -  ...      60% 
               
        
Op de website van de FOD volksgezondheid, veiligheid van de voedselketen en leefmilieu (http://www.health.fgov.be) kan u de CO2-uitstoot van iedere wagen opzoeken.

Volledigheidshalve vermelden we nog dat de aftrekbeperking niet van toepassing is op: 
1° voertuigen die uitsluitend gebruikt worden voor een taxidienst of voor verhuring met bestuurder en op grond daarvan van de verkeersbelasting op de autovoertuigen vrijgesteld zijn;
2° voertuigen die in erkende autorijscholen uitsluitend worden gebruikt voor praktisch onderricht en daartoe speciaal zijn uitgerust;
3° voertuigen die uitsluitend aan derden worden verhuurd.

Leuven, 24 maart 2008

Marc Poncelet
Accountant - Belastingconsulent.

Nouvelles

Le registre UBO (Ultimate Beneficial Owner) a été introduit dans la législation belge en 2017. La loi y afférente est entrée en vigueur le 30 septembre 2019 et, depuis le 1er janvier 2020, quiconque ne communique pas au registre les informations requises s'expose à une amende. Un arrêté royal a été récemment adopté afin d'améliorer la qualité des informations à transmettre.

Les actions non libérées peuvent aussi être cédées. La question est de savoir si l’obligation de libération est également transférée. Le CSA est clair à ce sujet.

Fin août, le gouvernement a prolongé l’une des mesures de crises temporaires : le droit passerelle pour les indépendants touchés par la crise du coronavirus. La nouvelle date limite est fixée au 31 décembre 2020. Le droit passerelle de reprise a également été prolongé, mais uniquement jusqu’au 31 octobre prochain.

Abonnez-vous à notre lettre d'info